EL USO RECREATIVO DE LOS SENDEROS. TURISMO, DEPORTE Y TERRITORIO. TURISMO DEPORTE Y TERRITORIO
ISBN: 978-84-9823-008-6
Editorial: EDITORIAL WANCEULEN, S.L.
Sinopsis: Capítulo 1. LOS CAMINOS COMO SOPORTE DE ACTIVIDADES RECREATIVO-DEPORTIVAS.
Capítulo 2. LAS RUTAS DE CICLOMONTAÑISMO
2.1. APROXIMACIÓN A LAS RUTAS EN BICICLETA DE MONTAÑA.
2.1.1. Caracteres de la actividad
2.1.2. Evolución de la actividad
2.1.3. Tipologías de recorridos
2.1.4. El viario como soporte de los recorridos de bicicleta de montaña.
2.1.5. La demanda de la actividad.
2.1.6. Las rutas en bicicleta de montaña como actividad turística y elemento de desarrollo local
2.2. LOS CRITERIOS DE EVALUACIÓN DEL TERRITORIO PARA LA PRÁCTICA DEL CICLOMONTAÑISMO
2.2.1. Criterios territoriales que restringen la posibilidad de la práctica.
2.2.2. Criterios territoriales que miden la aptitud de un espacio para la práctica
.
2.2.3. Impactos territoriales generados por el ciclomontañismo
Capítulo 3. LOS ITINERARIOS ECUESTRES
..
3.1. APROXIMACIÓN A LOS RECORRIDOS ECUESTRES
3.1.1. Caracteres y evolución de la actividad
3.1.2. El viario como soporte de las rutas ecuestres y tipologías de recorridos existentes.
3.1.3. La demanda de la actividad.
3.1.4. Las rutas ecuestres como actividad turística y elemento de desarrollo local.
3.2. LA EVALUACIÓN DEL TERRITORIO PARA LA ORDENACIÓN DE RUTAS ECUESTRES
3.2.1. Criterios territoriales que restringen la posibilidad de la práctica
3.2.2. Criterios territoriales que miden la aptitud de un espacio para la práctica
3.2.3. Impactos territoriales generados por el ecuestrismo-,
Capítulo 4. LOS RECORRIDOS EN VEHÍCULOS TODO TERRENO.
4.1. APROXIMACIÓN A LAS RUTAS EN VEHÍCULOS TODOTERRENO
4.1.1. Caracteres de la actividad y tipologías de recorrido
.. 1
4.1.2. La evolución de la actividad
4.1.3. La regulación de la actividad.
4.2. LA EVALUACIÓN DEL TERRITORIO EN LA ORDENACIÓN DE RUTAS PARA VEHÍCULOS TODO TERRENO.
4.2.1. Criterios territoriales que restringen la posibilidad de la práctica..
4.2.2. Criterios territoriales que miden ia aptitud de un espacio para la práctica
4.2.3. Impactos territoriales generados por los recorridos en vehículos todo terreno.
BIBLIOGRAFÍA Y FUENTES DE DOCUMENTACIÓN…
